Wat is de taak van de politie?
De politie wordt ingezet bij talloze zaken. Politiewerk varieert van het uitdelen van een bekeuring tot het oplossen van een moordzaak. Van het tegengaan van vandalisme tot het aanpakken van fraude en mensen- en drugshandel. De politie wordt bij haar werk kritisch gevolgd door pers en publiek. Dat is goed, want zo staat de Nederlandse politie voortdurend onder democratische controle. Een belangrijk kenmerk van het politiewerk is de onvoorspelbaarheid ervan. De politie is altijd in bedrijf, 24 uur per dag. De meeste problemen waarmee de politie wordt geconfronteerd, worden mondeling opgelost. Politiewerk vergt tactiek, zelfbeheersing en doortastend optreden. Waar burgers mogen vluchten, moet de politie haar werk doen. Politiewerk kan daarom riskant en onder omstandigheden gevaarlijk zijn. Het is de kunst de risico’s zo klein mogelijk te houden.

Direct Hulpverlening (DHV)
Deze vorm van de politie is toch wel de meeste bekende taak. Deze functie zijn de politiemensen die op straat zitten en heel de dag rondrijden in een Opvallend politievoertuig. Zij ondersteunen ambulance en brandweer wanneer er een incident gaande is. Ook zijn zij het hoofd aanspreekpunt voor de mensen op straat. De directe hulpverlening heeft daarom ook breed aantal taken.

Wanneer er een ongeval is gebeurd zullen zij het ambulancepersoneel ondersteunen. Politieagenten zullen er ook voor zorgen dat de weg word afgesloten zodat er veilig en rustig gewerkt kan worden bij een incident. De politie vangt tevens de mensen op die geëvacueerd moeten worden. Zij regelen dan RET-bussen en zorgen voor opvang, op bijvoorbeeld een politiebureau of sportcomplex in de buurt.

De politiemeldkamer
De meldkamer wordt wel eens het hart van het politiebedrijf genoemd. Via het alarmnummer en het landelijke politienummer komen daar 24 uur per dag alle meldingen binnen. Het Nederlandse alarmnummer voor de politie is 112 voor directe hulp en 0900-8844 voor niet-spoedeisende hulpaanvragen.

De mensen van de meldkamer moeten de meldingen zo beoordelen dat er snel en op een goede manier iets aan wordt gedaan. Als het een serieuze melding is, moet de medewerker in de meldkamer direct kiezen welke politiemensen hij of zij naar het adres sturen. De medewerkers van de meldkamer weten precies waar alle politiemensen van een DHV-team zich op straat bevinden.

De meldingen die binnenkomen bij de meldkamer worden uitgegeven aan de hand van een aantal criteria, de zogenaamde prioriteiten. Er is een prioriteitstelling van één t/m vier:

*Prioriteit één: Is een levensbedreigende situatie waarbij binnen 15 minuten een eenheid ter plaatse moet zijn. Prio 1 meldingen gaan vaak samen met het voeren van optische- en geluidssignalen.
*Prioriteit twee: Spoedeisende inzet nodig, echter dit is niet bij levensbedreigende situaties. Hierbij wordt uitgegaan van een reactietijd van 15 minuten.
*Prioriteit drie: Een directe inzet van de politie is nodig voor minder ernstige zaken. De reactietijd hierbij is maximaal 45 minuten.
*Prioriteit vier: Dit noemt men een uitgestelde inzet. Dit betekent dat er een servicetijd wordt gehanteerd van maximaal 24 uur, of dat er een afspraak wordt gemaakt op lokatie om de melding met de melder te bespreken.



De wijkpolitie
De wijkpolitie is politiepersoneel welke vanaf het bureau in principe naar een melding toegaan. Dit kan bijvoorbeeld een geluidsoverlast zijn, een parkeerprobleem of een onrustige situatie buiten op straat of in een woning zijn. Ook loopt de wijkpolitie geregeld herkenbaar over straat en door winkelcentra om een toeziend oog te houden, en bijvoorbeeld verdachte personen zoals een zakkenroller of winkeldief in de kraag te vatten.
De wijkpolitie ondersteund ook de Directe Hulpverlenings (DHV) van de politie. Wanneer er een langere inzet is zal de wijkpolitie bijvoorbeeld het afzetten van bepaalde wegen op zich nemen, zodat het overige personeel van het DHV-team weer terug de straat op kan om de nodige prioriteitsmeldingen te kunnen behandelen.



Verkeersongevallenanalyse
De Verkeersongevallenanalyse (VOA) is een afdeling van de Nederlandse politie, die onderzoekt de oorzaak en toedracht van ernstige verkeersongevallen. Dit zijn ongevallen met zwaar letsel en of dodelijke afloop. Voor ongevallenanalyse hebben de VOA-teams gecertificeerde specialisten die forensisch ongevallenonderzoek uitvoeren. Zij beschikken daarvoor over specifieke middelen om het ongeval te onderzoeken.

Om later goed onderzoek te kunnen doen naar de oorzaak en toedracht wordt op de plaats van het ongeval relevante informatie vastgelegd. Het gaat hierbij onder andere om remsporen, krassporen, voertuig- en slachtofferposities. Deze worden gemarkeerd met spuitverf of krijt. De ongevalsplaats wordt daarna fotogrammetrisch vastgelegd en of ingemeten. Bij fotogrammetrie worden overzichtsfoto’s van hun perspectief ontdaan (de foto wordt onthoekt) waardoor ze bemeetbaar, controleerbaar en reproduceerbaar zijn. Van de betrokken voertuigen wordt de technische staat onderzocht, de schade vastgelegd en bijvoorbeeld EOBD-informatie ingewonnen. Andere relevante zaken zijn bijvoorbeeld de stand van de versnellingspook, hoogte van de hoofdsteunen en stoelstanden.

De ICT-ontwikkelingen zijn ook niet aan de VOA voorbij gegaan met als gevolg dat technieken als fotogrammetrie in combinatie met CAD, het gebruik van tachymeters en simulatieprogramma’s de kwaliteit van het onderzoek verhogen. Er zijn innovatieve ontwikkelingen om de onderzoekstijd ter plaatse te verkorten zodat wegen sneller vrijgegeven kunnen worden en verkeershinder en economische schade door files beperkt wordt.

Opsporing
Binnen de werkwijze van de politie wordt ook het recherchewerk onder de loep genomen. Het is de bedoeling dat de politie meer ‘probleemgericht’ gaat werken. Dit betekent meer aandacht voor diepgewortelde problemen, ‘veelplegers’ en langdurig overlastgevende situaties. De districtelijke rechercheafdelingen zijn vaak gedwongen keuzes te maken in het verdelen van hun menskracht. Veel dossiers worden daarom op de weegschaal gelegd: zijn er goede sporen of is er een bekende verdachte?

Verder hebben geweld- en jeugdcriminaliteit prioriteit. Maar ook de misdrijven die veel onveiligheidsgevoelens in de wijk veroorzaken, worden met voorrang behandeld. De zwaar georganiseerde criminaliteit is de verantwoordelijkheid van de Regionale Recherche Dienst (RRD)

Speciale taken
De politie kent ook een aantal speciale taken. Denk daarbij aan het oplossen van een moord, of het geweld bestrijden tijdens een voetbalwedstrijd of andere ongeregeldheden. Ook de verkeerspolitie is een speciale taak. Hiervoor zijn er verschillende diensten die zo allemaal hun eigen taak hebben. Hieronder een opsomming van bepaalde diensten.

*Bereden brigade: Deze word ingezet wanneer er bijvoorbeeld een voetbalwedstrijd is, zo kan de politie vanaf het paard de menigte overzien. Ook patrouilleren zij op gewone dagen door de stad. Ook zorgt de poltie te paard voor de orde en veiligheid in de stad en treden op bij eventuele incidenten, zoals demonstraties.

*Verkeerspolitie: Deze dienst zorgt ervoor dat alles op de snelweg en op normale wegen gecontroleerd word. Denk hierbij aan overtreders van de verkeersregels, maar ook wanneer er een ongeval is gebeurd zullen zij ervoor zorgen dat de weg afgesloten zal worden. Dit doen zijn dan in samenwerking met het KLPD. De verkeerspolitie word ook ingezet als er een spoedtransport nodig is. De politie zal dan de weg vrij maken zodat een ambulance met spoed snel naar een ziekenhuis kan rijden.

*Hondenbrigade : Deze tak van de politie heeft speciale speurhonden die ingezet worden om eventuele inbrekers op te sporen die op heterdaad betrapt zijn. Tevens kunnen zij ingezet worden bij controles op verboden middelen. Oftewel de politie met een sterk reukvermogen. Niet alleen ruiken kunnen ze, maar ook helpen zij bij het aanhouden van verdachten. De hond en zijn baasje zijn twee hechte maatjes en wijken niet van elkaars zijde in allerlei situaties.

*Bike-team: Wie kent ze niet, de agenten op de trappers, fietsend tussen het publiek door. Deze dienders zullen ongetwijfeld de meeste kilometers afleggen en kennen de stad als geen ander. De bikers rijden vaak met zijn tweeën en ook zij treden op bij incidenten. Door hun snelle wendbaarheid zijn zij vaak het eerst ter plaatse en zo kan in sommige situaties erger voorkomen worden. Zonder problemen kunnen zij hindernissen, zoals trappen en drempels nemen. Smalle doorgangen, afzettingen, verkeersmeubilair; dat alles is geen probleem voor de uiterst wendbare fietsers. De ’bike’ wordt niet alleen als fiets gebruikt maar ook als afschermmiddel of zelfs als wapen. Daarom zijn bikers dan ook speciaal opgeleid en getraind om alle mogelijkheden van hun fiets optimaal te beheersen.



*Arrestatieteam : Het arrestatieteam word ingezet wanneer er een persoon gewapend is. Zij zullen dan gebruik maken van wapens en speciale tacktieken om een verdacht persoon te overmeesteren en de arresteren. Het arrestatieteam wordt bij allerlei moeillijke situaties ingezet. Niet alleen bij gewapende verdachten maar ook bij gijzelingen en eventuele overvallen. Ook is het team getraind op duiken. Het AT-team duikt bijvoorbeeld naar lichamen en wapens of minutie. Vaak zijn dit soort acties publiekelijk niet te zien en worden de mensen op grote afstand gehouden. Het arrestatieteam is dan ook uit veiligheidsoverweging, onherkenbaar voor anderen.

*Luchtvaart : Voor de Nederlandse politie is de Dienst Luchtvaartpolitie de partner voor politietoezicht vanuit de lucht. De dienst levert zowel planmatig als ad hoc (spoedeisend en levensredend) luchtsteun. Zo heeft de dienst helikopters en vliegtuigen met video- en infraroodcamera’s die vanuit de lucht alles in de gaten kunnen houden, bij bijvoorbeeld grootschalige politieoptredens: evenementen, het zoeken naar vermiste personen, achtervolgingen, gijzelingen, roofovervallen, geweld op straat en demonstraties. Een helikopterview, luchtfoto’s en een live-videoverbinding leveren een schat aan informatie die de inzet van mensen en middelen efficiënter maakt. Daarnaast kan de dienst, nachtelijke politieacties met zoeklichten bijstaan.

*Mobiele Eenheid: Deze mensen worden ingezet bij voetbalwedstrijden, demonstraties, evenementen of kunnen worden opgeroepen om collega’s van de DHV te assisteren bij bijvoorbeeld een vechtpartij. Met schilden en wapenstok en natuurlijk hun materiaal voor hun eigen veiligheid zorgen zij dat de orde weer gehandhaafd wordt.

*Zeehavenpolitie: De zeehavenpolitie, ook wel ZHP genoemd zijn zichtbaar op het water aanwezig. Niet alleen met hun grote vaartuigen maar ook met hun kleinere vaartuigen, maar ook met jeeps op het strand. De ZHP waakt samen met het Havenbedrijf over de orde en veiligheid op het water. De zeehavenpolitie is niet alleen op het water te vinden. Ook rijden zij met DHV-eenheden rond het water en zijn vaak te vinden in het havengebied. Wanneer er een snelle boot nodig is wordt er een aanhanger met boot achter een jeep gehangen en gaan zij op pad om de collega’s te assisteren.

*Grenstoezicht: Grenstoezicht is één van de kerntaken van het werk van de zeehavenpolitie in één van de grootste havens ter wereld, de haven van Rotterdam. Voor een nog veiligere haven is het tegengaan van migratiecriminaliteit en het handhaven van de vreemdelingenwetgeving van groot belang. In materieel opzicht beschikt de zeehavenpolitie over 13 vaartuigen, die onderscheiden kunnen worden naar grootte, snelheid, diepgang en zeewaardigheid. Voor elk gebied kan ook een geschikt vaartuig worden ingezet. Verder beschikt zij over ca. 40 surveillance-auto’s, die voornamelijk voor de surveillance op haventerreinen worden ingezet. Een aantal auto’s is niet herkenbaar uitgevoerd en 1 auto is speciaal uitgerust voor de uitvoering van milieutaken. Het werkgebied van de Zeehavenpolitie begint bij Ridderkerk en eindigt in open zee bij de regiogrens. Totaal ruim 300 km² waarvan 30% water en 70% land. In de zomerperiode wordt dit gebied uitgebreid met de recreatiegebieden Haringvliet, Brielse Meer en de Grevelingen.

*Vrijwillige politie: Vrijwillig politiewerk is mensenwerk, dat samen met beroepscollega’s wordt uitvoert. Zowel lopend als fietsend, of rijdend in de surveillanceauto, houden ze alles en iedereen in de gaten. Ze zijn het aanspreekpunt op straat. Dreigt iemand de regels te overtreden, dan zijn ze er om alles in goede banen te leiden. Dat betekent voornamelijk rustig, effectief en met overtuigingskracht optreden. De vrijwilligers worden soms ingezet bij speciale activiteiten, zoals alcoholcontroles, maar ook bij grootschalig optreden zoals sportevenementen, Koninginnedag, kermissen etc. Maar ook andere werkzaamheden, zoals het opnemen van een aangifte en het insluiten van verdachten, behoren tot de taak. Een politievrijwilliger wordt niet ingezet bij risicovolle situaties. Ze dragen geen vuurwapen, maar zijn wel opgeleid om handboeien, de wapenstok en pepperspray te gebruiken, als dat nodig is. Vrijwilligers ontvangen een uurvergoeding, maar geen vast salaris.